進入六月，上海、北京等地陸續(xù)恢復正常生活秩序，我國經濟景氣水平或將得到進一步改善。眼下，各地餐飲門店也陸續(xù)開了起來，不過為了盡可能的減少人流聚集，不少餐飲門店用上了智能送餐機器人，力求用科技助力防疫，帶來便捷、安全的無接觸用餐模式。

　　隨著人工智能技術的快速發(fā)展與日益成熟，人工智能在社會生產與人們日常生活中的廣泛應用成了大趨勢。大家都知道人工智能這塊“蛋糕”很大，但究竟有多大呢？我們簡單以餐飲業(yè)的送餐機器人為例來看——據相關數據顯示，從2017年到2020年，國內送餐機器人市場規(guī)模從千萬級別擴增到了11.6億元。行業(yè)的發(fā)展還遠遠不是就此而已，有機構給出的預測稱，到2025年送餐機器人市場規(guī)模或將達到150億元左右。

　　可以看到，過去幾年，送餐機器人在餐飲業(yè)內的應用還是以海底撈、綠茶餐廳等大型連鎖品牌為主，但由于這一批餐飲企業(yè)規(guī)模大、門店數量多，餐飲機器人的市場增量總體上自然也是十分可觀。進入到最近兩三年，受到大環(huán)境的影響，無接觸送餐概念的興起使得送餐機器人的市場滲透率進一步提升，在越來越多的大眾快餐店等中小型線下餐飲門店，我們或多或少也能看到送餐機器人的身影。

　　誠然，隨著如今人口紅利逐漸減弱，“招工難”、“人工成本越來越高”等現(xiàn)實問題已經擺到了臺前，再疊加疫情下的諸多不確定性因素，對于餐飲業(yè)從業(yè)主體而言，還是需要尋找到一種可靠的降本增效的解決方案。隨著技術更迭，送餐機器人在功能上的不斷升級、在投資回報率上的不斷提升，其實給出了時代發(fā)展下相契合的回應。

　　近年來，得益于技術發(fā)展，送餐機器人早已不再需要像過去一樣依賴既定軌道而存在。例如穿山甲旗下推出的無軌送餐機器人就采用了驅動系統(tǒng)控制系統(tǒng)、高承載力手臂、超聲波避障傳感器、激光雷達導航、高清觸摸屏等元件，機器人可以實現(xiàn)菜品介紹、自動送餐、餐盤回收、無軌導航、自主回避障礙等多重功能。

　　還有擎朗也先后推出了飛魚、T1、T2、T5、T6等多類型的送餐機器人。其中，T5送餐機器人運用到激光雷達、深度視覺、 立體視覺、碰撞傳感器、紅外測距深度視覺等多項技術,并采用了可調整的多層貨盤設計，設備定位精準度高、運行穩(wěn)定高效。尤其是面向不同的區(qū)域、場景，T5送餐機器人還具有更高的靈活性，可實時進行控速，達到良好的送餐效果。

　　智能機器人在餐飲業(yè)的應用如今正變得愈發(fā)多元，送餐機器人作為其中的基礎性設備，具有先聲奪人的優(yōu)勢和廣泛應用的空間。為了如何推動智能機器人的應用率的提升？一方面需要設備生產商做好創(chuàng)新研發(fā)，一方面也需要大力提升人們對新興設備的認知度。